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    無(wú)塵車(chē)間的空氣流速和過(guò)濾系統要求

    發(fā)布時(shí)間: 2023-09-25  點(diǎn)擊次數: 3421次

     

    不同的行業(yè)會(huì )有不同的設計需求,應充分考慮實(shí)際情況和技術(shù)要求,無(wú)塵車(chē)間的空氣流速和過(guò)濾系統設計是確保車(chē)間潔凈度的重要因素之一。博泰小編帶大家了解相關(guān)知識。


    一、高效過(guò)濾系統:

    無(wú)塵車(chē)間的過(guò)濾系統是確??諝赓|(zhì)量的關(guān)鍵,常見(jiàn)的設計方案包括使用高效過(guò)濾器,如HEPA過(guò)濾器或ULPA過(guò)濾器,這些過(guò)濾器可以有效地捕捉微小顆粒物,提供潔凈的空氣供應。


    二、空氣流速監測與調節:

    無(wú)塵車(chē)間通常會(huì )安裝空氣流速監測設備,用于實(shí)時(shí)監測車(chē)間內的空氣流速情況。根據監測結果,可以進(jìn)行相應的調節,確??諝饬魉僭诤线m的范圍內,有助于維持車(chē)間的潔凈度和穩定性。


    三、垂直流動(dòng)設計:

    垂直流動(dòng)是一種常見(jiàn)的無(wú)塵車(chē)間空氣流速設計方案,通過(guò)向下方向產(chǎn)生穩定的空氣流動(dòng),使顆粒物從上方進(jìn)入工作區域的可能性降到低,這種設計可以有效地控制顆粒物的擴散和沉積。


    四、水平流動(dòng)設計:

    水平流動(dòng)是另一種常見(jiàn)的無(wú)塵車(chē)間空氣流速設計方案,與垂直流動(dòng)不同,水平流動(dòng)是在水平方向形成空氣流動(dòng),將顆粒物從工作區域排出,設計適用于一些特殊場(chǎng)景,如需要大型設備操作的情況。


    五、局部排風(fēng)設計:

    局部排風(fēng)是針對特定工作區域進(jìn)行設計的空氣流速方案,通過(guò)在工作臺或設備周?chē)O置局部排風(fēng)裝置,將產(chǎn)生的顆粒物迅速排出,減少對整個(gè)車(chē)間環(huán)境的影響,這種可用于處理一些高污染源的情況。



     

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