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    無(wú)塵車(chē)間裝修設計的注意要點(diǎn)

    發(fā)布時(shí)間: 2021-06-24  點(diǎn)擊次數: 3487次

     

    無(wú)塵車(chē)間也叫潔凈廠(chǎng)房、潔凈室、無(wú)塵室,是指將一定空間范圍內之空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等之污染物排除,并將室內之溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動(dòng)及照明、靜電控制在某一需求范圍內,而所給予特別設計之房間。博泰小編帶大家了解無(wú)塵車(chē)間裝修設計的注意要點(diǎn)有哪些。

     

    一、無(wú)塵車(chē)間裝修設計的平面布局

    無(wú)塵車(chē)間一般包括潔凈區、準潔凈區和輔助區三部分。

    無(wú)塵車(chē)間的平面布置可以有以下幾種方式:

    外廊環(huán)繞式:外廊可以有窗和無(wú)窗,兼作參觀(guān)和放置一些設備用,有的在外廊內設值班采暖。外窗要是雙層密封窗。

    內廊式:無(wú)塵車(chē)間設在外邊,而走廊設在內部,這種走廊的潔凈度級別一般都較高,甚至和無(wú)塵車(chē)間同級。

    兩端式:潔凈區設在一邊,另一邊設準潔凈和輔助用房。

    核心式:為了節約用地、縮短管線(xiàn),可以潔凈區為核心,上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來(lái),這種方式避開(kāi)室外氣候對潔凈區的影響,減少了冷熱能耗,利于節能。

     

    二、人身凈化路線(xiàn)

    為了在操作中盡量減少人活動(dòng)產(chǎn)生的污染,人員在進(jìn)入潔凈區之前,必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即“人身凈化”簡(jiǎn)稱(chēng)“人凈”。人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風(fēng),并對入口側等其他房間保持正壓,對廁所、淋浴保持少許正壓,而廁所、淋浴應保持負壓。各種物件在送入潔凈區前必須經(jīng)過(guò)凈化處理,簡(jiǎn)稱(chēng)“物凈”。

    物料凈化路線(xiàn)與人凈路線(xiàn)應分開(kāi),如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間,也必須分門(mén)而入,物料并先經(jīng)過(guò)粗凈化處理。對于生產(chǎn)流水線(xiàn)不強的場(chǎng)合在物料路線(xiàn)中間可設中間庫。如果生產(chǎn)流水線(xiàn)很強,則采用直通式物料路線(xiàn),有時(shí)還需要在直通路線(xiàn)中間設多次凈化、傳遞設施。在系統設計上,物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會(huì )吹落很多生微粒,所以相對潔凈區應保持負壓或零壓,如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。

     

    三、管線(xiàn)組織

    無(wú)塵車(chē)間的管線(xiàn)非常復雜,所以對這些管線(xiàn)均采用隱蔽組織方式。具體隱蔽組織方式有以下幾種。

    1、技術(shù)夾層

    (1)頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內一般因送、回風(fēng)管的斷面大,故作為夾層內首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的最上方,其下安排電氣管線(xiàn)。當這種夾層的底板可承受一定重量時(shí),可以在上面設置過(guò)濾器及排風(fēng)設備等。

    (2)房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比,可以減少夾層的布線(xiàn)與高度,可以省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內還可設回風(fēng)機動(dòng)力設備配電等,某層無(wú)塵車(chē)間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。

    2、技術(shù)夾道(墻)

    上下夾層內的水平管線(xiàn)一般都要轉向為豎向管線(xiàn),這此豎向管線(xiàn)所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在無(wú)塵車(chē)間內的一些輔助設備,甚至還可以作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱,有的可安設光管型散熱器。這類(lèi)技術(shù)夾道(墻)由于大多采用輕質(zhì)隔斷,所以當工藝調整時(shí),可方便地進(jìn)行調整。

    3、技術(shù)豎井

    如果說(shuō)技術(shù)夾道(墻)往往不越層,則需要越層時(shí)即用技術(shù)豎井,并且經(jīng)常作為建筑結構的一部分。由于技術(shù)豎井把各層串通起來(lái),為了防火,內部管線(xiàn)安裝完成后,要在層間用耐火不低于樓板的材料封閉,檢修工作分層進(jìn)行,檢修門(mén)要設防火門(mén)。不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井,當直接兼作風(fēng)道時(shí),其內表面要按無(wú)塵車(chē)間的內表面的要求處理。

     

    四、機房位置

    空調機房靠近要求送風(fēng)量大的無(wú)塵車(chē)間,力求風(fēng)管的線(xiàn)路最短。但從防止噪聲和振動(dòng)來(lái)說(shuō)又要求把無(wú)塵車(chē)間與機房隔開(kāi)。這兩方面都予以考慮。隔開(kāi)方式有:

    1、構造分離方式。有以下幾種:

    (1)沉降縫隔開(kāi)式。使沉降縫在無(wú)塵車(chē)間與機房之間通過(guò),起分割作用。

    (2)夾壁墻隔開(kāi)式。如果機房緊靠無(wú)塵車(chē)間,不是公用一面墻隔墻,而是各自有各自的隔墻,而兩面隔墻之間留有一定寬度的夾縫。

    (3)輔助室隔開(kāi)式。在無(wú)塵車(chē)間與機房之間設輔助室,起緩沖作用。

    2、分散方式。分以下幾種:

    (1)屋面上或吊頂上分散方式:現在常把機房設在最上層屋面上的做法,使之遠離下面的無(wú)塵車(chē)間,但屋面下一層設為輔助或管理室層,或者作為技術(shù)夾層。

    (2)地下分散式:把機房設于地下室。

    3、獨立建筑方式。

    在無(wú)塵車(chē)間建筑之外單獨建立機房,但其離無(wú)塵車(chē)間很近。機房要注意隔振、隔音問(wèn)題,地面應全部做防水處理,并有排水措施。

    隔振:應在振源的風(fēng)機、電機、水泵等的支架、底座作防振處理,甚至有必要的話(huà)將設備安在混凝土板塊上,再用防振材料支撐該板塊,該板塊的重量應為設備總重量的2~3倍,。

    隔聲:除去系統上安裝消聲器外,大型機房可考慮在墻壁上貼附有一定吸聲性能的材料,要裝隔聲門(mén),切忌在與潔凈區的隔墻上開(kāi)門(mén)。

    4、安全疏散    

    由于無(wú)塵車(chē)間是密閉性很強的建筑,其安全疏散成為非常重要和突出的問(wèn)題,和凈化空調系統設置也有密切關(guān)系。一般應注意以下幾點(diǎn):

    1、每一生產(chǎn)層防火區或潔凈區至少設2個(gè)安全出口,只有面積小于50㎡,人員少于5人時(shí),可允許只設一個(gè)安全出口。

    2、人凈入口不應作疏散出口。因為人凈路線(xiàn)往往迂回曲折,一旦煙火迷漫,要求人員很快跑到室外是很困難的事。

    3、吹淋室不能作為一般出入通道,由于這種門(mén)常為兩扇聯(lián)鎖或自動(dòng),一旦出現故障,非常影響疏散,所以一般均在風(fēng)淋室設旁通門(mén),工作人員多于5人時(shí)要設此門(mén)。平時(shí)工作人員出無(wú)塵車(chē)間時(shí)不應走吹淋室而應走旁通門(mén)。

    4、潔凈區內各無(wú)塵車(chē)間的門(mén),考慮到維持室內壓力狀況的需要,其開(kāi)設方向要朝向壓力大的房間,因為要靠壓力把門(mén)壓緊,這顯然和安全疏散的要求相反。為了考慮平時(shí)潔凈和緊急疏散時(shí)的兩方面要求,規定潔凈區和非潔凈區之間的門(mén)、潔凈區與室外的門(mén)作為安全疏散門(mén)對待,其開(kāi)啟方向一律朝向疏散方向,當然單設的安全門(mén)也是如此。

     

     

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